Ford Mondeo - классного много не бывает

  Встреча с этим автомобилем состоялась не сразу. В середине лета мне довелось одновременно побывать на презентации нового Ford Mondeo и открытии нового, крупнейшего в Европе официального дилерского центра Ford.

Это был «Форд Центр Измайлово». Такого фордовского центра я еще не видел. Он весь какой-то завораживающий, нестандартный, отдаленно напоминающий  космический корабль с прозрачным куполом — знаете, такие сооружения показывают в фантастических фильмах. И фантастичен он не только своим внешним видом: внутри здания тоже возникает ощущение того, что ты попал как минимум лет на десять вперед, в будущее. Все пространственные решения шоу-рума непривычны — ощущение такое, что вокруг тебя искривляется не только пространство, но и время. И все это буйство архитектуры заключено в любимый многими овал “FORD”. Да что там архитектура, еще более меня поразило сервисное оснащение этого центра! Таких подъемников я никогда не видел: в пол вмонтированы прожекторы, которые светят снизу вверх, чтобы сервисменам было сподручнее колдовать над автомобилями. В камерах для окраски я, конечно, ничего не понимаю, но, по словам специалистов «Форд Центр Измайлово», в их центре стоит единственная в России камера для окраски коммерческих автомобилей. Во всех деталях архитектуры, дизайна интерьера, оснащения сервиса видно, что это действительно передовой дилерский центр «Форда». И я уверен: в ближайшем будущем «Форд Центр Измайлово» может стать одним из лидеров по продаже и обслуживанию автомобилей Ford.

  Ну так вот, по прошествии определенного времени мне позвонили из автосалона «Форд Центр Измайлово» и сообщили, что я могу взять у них на сутки Ford Mondeo. При знакомстве с этим автомобилем меня посещали разноречивые мысли. Что это? Автомобиль вроде как создан на пике современной автомобильной моды. А если посмотреть под другим углом, имеются признаки самых именитых представителей классического автомобильного мира. И как воспринимать новый фордовский «всемирный автомобиль» (название Mondeo образовано от французского слова le monde — «мир»)? Как заявку на вхождение автомобилей «Форда» в мир люксового бомонда? Или как расширение понятия «семейный автомобиль» в сторону увеличения объема кузова? Неоднозначное впечатление от New Ford Mondeo осталось. И если внешне автомобиль скорее понравился, то вот к его ходовым качествам у меня были вопросы: так ли хорош New Ford Mondeo на дороге, как его внешний вид?

  Итак, в «Форд Центре Измайлово» мне был предоставлен New Ford Mondeo в комплектации Ghia с мотором объемом 2,0 л и мощностью 145 л. с. — великолепный черный красавец с бежевым тканевым салоном, аудиосистемой Sony и CD-чейнджером на 6 дисков, с возможностью прослушивания MP-3 дисков и… механической коробкой передач.

Да, в автомобиле установлены все присущие люксовым автомобилям фенечки: датчики дождя и света, ксеноновые фары, системы пассивной и активной безопасности последнего поколения, передний и задний парктроники. Круиз-контроль можно программировать для скоростей от 30 до 180 км/ч. Компьютер предоставляет самую разную информацию по жизнедеятельности автомобиля, и все надписи — на русском языке, за что отдельное спасибо компании Ford. Но пластик — заменитель дерева на панели, с моей точки зрения, не вполне сочетается с алюминиевыми вставками на дверных ручках. Мне даже показалось, что в интерьере чувствуется какой-то дисбаланс: ощущение такое, что перед дизайнерами ставилась задача сделать удивительный во всех отношениях автомобиль, а вот снабженцы на материалах старались сэкономить. Выглядит автомобиль и снаружи и изнутри сногсшибательно, а приглядишься и начинаешь замечать всякие мелочи. Хотя, если честно, это придирки избалованного человека.

  Пора двигаться в путь. На улице промозгло, накрапывает дождь, осень потихонечку вползает в душу, а тут еще и пробка в Москву на шоссе Энтузиастов за МКАД начинается. Открываю дверь автомобиля, усаживаюсь на водительское сидение и начинаю подстраивать управление под себя. Моей первой иномаркой был Ford Focus I всеволожской сборки, и это, как первая любовь, — память на всю жизнь. Так вот, Ford Mondeo очень сильно отличается в лучшую сторону от той машины по всем параметрам. Электрифицированные настройки кресла настолько разнообразны, что я нашел не одно, а три удобных положения; салон просторный, но не огромный; все рукоятки управления удобно размещены. А как приятно звучат фирменные щелчки указателей поворота, когда их включаешь. Очень удобный большой автомобиль. Поворачиваю ключ, и тут откровение: при повороте ключа стартер срабатывает сразу, нет привычного дополнительного усилия на ключ, когда заводишь непосредственно мотор. Мотор заводится с тихим урчанием, автомобиль оживает. Еще раз с удовольствием отмечаю, что сообщения компьютера выводятся на русском языке. Алгоритм управления компьютером предельно прост, все понятно даже без дополнительного ознакомления с инструкцией по эксплуатации. Управление компьютером, круиз-контролем и аудиосистемой выведено на руль — круто!

  Начинаю движение. Автомобиль не кажется громоздким, он едет правильно — иного определения не подберу. Выезжаю на шоссе Энтузиастов, начинаю протискиваться в левый ряд и отмечаю главное: Ford Mondeo меня не пугает. Он какой-то привычный, домашний. Мотор позволяет перестраиваться так, что это не создает напряжения. Перестроившись, попадаю в затяжную пробку… Но как же промахнулись маркетологи «Форда»! На такой машине — и ручная коробка передач! Ну неправильно это! В такой машине хочется ехать, вальяжно откинувшись в кресле, тихонечко включить приятную музыку и легонечко перекидывать ногу с газа на тормоз, но… в этой комплектации пришлось танцевать тарантеллу. Зато как же приятно переключаются скорости — четко, предсказуемо, коробка переключения передач настроена очень комфортно. Педаль сцепления работает плавно, и управлять автомобилем совсем несложно. Очень понравились громадные зеркала заднего вида. Кстати, в этом автомобиле есть кнопочка автоматического складывания зеркал — чрезвычайно удобная вещь при парковке где-нибудь в узком пространстве.

Вечер ознаменовался унылыми и нескончаемыми пробками. А я сидел в салоне Ford Mondeo, и мне было уютно и тепло. Вообще этот автомобиль какой-то теплый и заботливый, климат-система работает ненавязчиво, и я все время ловил себя на ощущении приятного контраста: на улице паршиво, а в салоне New Ford Mondeo комфортно и спокойно. Когда ехать стало немного свободней, то с удовольствием отметил работу подвески, надежной, как все разработки «Форда». Кстати, управление автомобилем на скорости поначалу несколько насторожило: Ford Mondeo слишком резко реагировал на легкие повороты руля, но когда я немного привык, то понял, что автомобиль ведет себя абсолютно предсказуемо и надежно.

Утром, возвращаясь в «Форд Центр Измайлово», я не преминул немного пошалить и, как мне показалось, New Ford Mondeo с удовольствием поддержал меня в этом: он с удовольствием ускорялся, безупречно притормаживал и вообще вел себя как большой шаловливый ребенок, вырвавшийся на свободу. А еще этот автомобиль, по моим ощущениям, совсем не потребляет топливо. Расход был минимальный: я проехал более 180 км и в основном по пробкам, а сжег не более 12 л бензина.

Пара слов об аудиосистеме. В этой машине стоит специально разработанная для компании Ford аудиосистема Sony. Честно говоря, ожидал худшего звучания.

И все-таки, что это за автомобиль — New Ford Mondeo? Автомобиль бизнес-класса? Да, в нем есть все признаки люксового автомобиля. Мои пассажиры, открыв двери этой машины, даже несколько заробели в него садиться, настолько он шикарен внутри. Семейный автомобиль? Безусловно! Он вместителен, и в нем много разных ящичков, ниш и укромных местечек, куда можно сложить мелочь. Хотя я был искренне удивлен, когда узнал, что New Ford Mondeo больше по размерам, чем Toyota Camry: по своему внешнему виду и в управлении этот автомобиль не создает ощущения громоздкости и неповоротливости.

Мне он представляется этаким большим американским ковбоем. Да, большим американским парнем, которого переодели в приличный европейский костюм, но вот пригладить его непокорную прическу все-таки не смогли.

New Ford Mondeo — озорной, надежный, с большими руками и добрым сердцем, готовый работать круглые сутки, если понадобится, и всегда выглядеть как истинный джентльмен.

Всего одни сутки общения с New Ford Mondeo убедили меня в том, что это действительно всемирный автомобиль, потому что он создан как для мира бизнеса, так и для мира семейных ценностей; как для мира гламура, так и для мира любителей ездить достаточно быстро. Каждый, кто выберет этот автомобиль, найдет в нем что-то свое — то, что он ценит более всего. А хорошего много быть не может — взгляните на New Ford Mondeo.

A. K.

    Хотите купить дешево иномарку, здесь все иномарки продаются недорого, удобный автомобиль, авто для русского, скоростной автомобиль, российские автомобили, куплю самую лучшую иномарку, продаю классный автомобиль недорого, продажа подержанных автомобилей.  Предпродажная подготовка автомобилей, иностранные модели авто, мы продаем  автомобили по самым низким ценам. Узнайте, как избежать ошибок при выборе автомобиля, что нужно знать, покупая автомобиль.